Новости 2015/1 — Скиф-М
 
81
Лучшие решения в области фрезерования

40 лет мы постоянно создаем и производим в России высокопроизводительный инструмент для фрезерования. Теперь для всех отраслей металлообработки.

 
   
 

25.05.2015

Новости 2015/1

Обтекание

Скачать каталог СКИФ-М Новый каталог "СКИФ-М инструмент для фрезерования и сверления 2015" в объеме 484 страниц на русском языке включает последние разработки предприятия в области режущего инструмента со сменными твердосплавными пластинами для фрезерования и сверления, а также широкую программу оправок и патронов для закрепления фрез и сверл. Особое внимание традиционно уделено инструменту для авиационно-космических материалов, включая титановые и алюминиевые сплавы. Наряду со сборным инструментом представлены широкая программа монолитных концевых фрез для обработки стали, алюминиевых и титановых сплавов, в том числе со специальными износостойкими покрытиями, созданными в лаборатории плазмы СКИФ-М и предназначенными для высокоэффективной обработки стали, алюминиевых, титановых и жаропрочных никелевых сплавов. Отличительной особенностью программы фрез и оправок для высокоскоростной обработки производства ООО "СКИФ-М" является механизм балансировки, позволяющий настраивать систему инструмента в сборе до класса дисбаланса G2,5, что обеспечивает значительное увеличение ресурса современных станков, имеющих частоту вращения шпинделя свыше 10 000 об/мин, и повышение качества и ресурса обрабатываемых деталей. В новом каталоге расширен раздел рекомендаций по режимам резания, дополненный на основе многолетних исследований и опытных работ, выполненных инженерным центром СКИФ-М.


СКИФ-М фреза Новые фрезы с двухсторонними четырехгранными пластинами серии МТ288…SN13 освоены предприятием СКИФ-М в диапазоне диаметров от 50 до 250мм. Фрезы с мелким шагом предназначены для обработки чугуна и стали на оборудовании повышенной жесткости, а с крупным шагом эффективны при обработке стали, включая нержавеющую сталь аустенитного класса. Новые сборные фрезы предприятия СКИФ-М оснащаются мощными четырехгранными сменными режущими пластинами увеличенного размера, что повышает надежность конструкции, а двухстороннее исполнение пластин, имеющих соответственно 8 используемых режущих кромок, существенно снижает расходы при эксплуатации. Особо эффективно использование новых фрез при обработке поверхностей крупногабаритных штампов и прессформ с глубиной резания до 11 мм в диапазоне подач от 0,1 до 0,35мм/зуб. Благодаря особому исполнению пластин новый инструмент имеет дважды положительную геометрию, что гарантирует низкие силы резания и снижает возможность возникновения вибраций при неблагоприятных условиях эксплуатации. При глубине резания до 5 мм возможна обработка уступов с углом 90 градусов.


СКИФ-М монолит Монолитный специальный режущий инструмент СКИФ-М стремительно захватывает область применения, характерную для инструмента собственного производства авиационных заводов или импортного инструмента и приносит особый эффект при обработке материалов с особыми свойствами, таких как титановые и жаропрочные никелевые сплавы. Начав с производства монолитных фрез, по многочисленным заявкам заказчиков из авиационной промышленности, СКИФ-М успешно стартовал и в производстве специальных монолитных сверл для титана. В комплексе с уникальным покрытием, созданном на СКИФ-М специально для этого материала, новые сверла приносят значительное увеличение производительности при обработке деталей летательных аппаратов. Начиная с диаметра 6 мм сверла СКИФ-М могут иметь внутренние каналы для подачи СОЖ.


СКИФ-М покрытие Созданное в лаборатории плазмы предприятия СКИФ-М с участием ученых Белгородского госуниверситета новое сверхтвердое наноструктурное покрытие корпусов фрез СКИФ-М твердостью 100 Gpa значительно повышает надежность при высокоскоростном фрезеровании алюминиевых деталей. Помимо экстремальной твердости, близкой к твердости природного алмаза, это покрытие благодаря низкому коэффициенту трения исключает налипание стружки на рабочую часть фрезы и пакетирование, что гарантирует высокую надежность процесса высокоскоростной обработки. На предприятии СКИФ-М освоено серийное производство нового поколения торцовых и концевых фрез, используемых для высокоскоростной обработки интегральных авиационных деталей из алюминиевых сплавов, рабочая поверхность, которых покрыта алмазоподобным слоем с уникальными свойствами. Фрезы моноблочного исполнения с хвостовиками HSK 63F, HSK63A и HSK100A имеют встроенный механизм балансировки до класса дисбаланса G2,5.